Description/kawalan

Parameter teknikal

Keluli binaan kapal-kekuatan tinggi yang memenuhi piawaian pensijilan masyarakat pengelasan CCS

Jika anda sedang mencari keluli yang boleh dipercayai untuk struktur badan kapal, penyelenggaraan dok atau kejuruteraan marin, kamiCCS Plat keluli pembinaan kapaladalah pilihan ideal anda. Sebagai pengeksport keluli profesional, kami amat menyedari kekasaran persekitaran marin. Setiap plat keluli dihasilkan dengan ketat mengikut spesifikasi China Classification Society (CCS) untuk memastikan prestasi cemerlang walaupun dalam keadaan impak yang sangat sejuk, sangat menghakis dan-tinggi.

Dapatkan lembaran sebut harga papan kapal terkini & harga terus kilang

Mengapa memilih plat keluli pembinaan kapal kami?

Jaminan Kualiti

Kawalan sumber: Kami hanya menggunakan bilet tuangan berterusan dari kilang keluli domestik teratas sebagai bahan mentah dan enggan menggunakan keluli sekerap kitar semula sebagai bahan asas.

Pemeriksaan fizikal: Ujian ultrasonik 100% dijalankan sebelum meninggalkan kilang untuk memastikan tiada lapisan atau buih di dalamnya.
Sifat mekanikal: Bagi setiap kelompok, data blok ujian daripada ujian tegangan dan hentaman dikekalkan. Sijil jaminan asal boleh diberikan pada bila-bila masa.

Kebolehkesanan: Permukaan plat keluli ditandakan dengan setem keluli, dengan jelas menunjukkan nombor relau, nombor kelompok, spesifikasi, dan tanda pensijilan CCS. Walaupun selepas dipotong, bahagian yang tinggal masih boleh dikesan kembali kepada sumbernya, yang merupakan aspek utama pematuhan dalam pembinaan pembinaan kapal.

Maklumat asas produk

	Butiran Parameter	Mengapa ia penting?
Standard	CCS A (Persatuan Klasifikasi China Gred A)	"pasport" yang diiktiraf di peringkat global: Mendapatkanpensijilan CCSbermakna keluli itu telah lulus semakan ketat industri maritim global, dan ia boleh diperiksa dengan lancar oleh juruukur kapal, mengelakkan risiko ditolak oleh pelabuhan.
Saiz	Ketebalan:6mm - 150mm Lebar:1500mm - 4000mm Panjang:6000mm - 12000mm	Pemotongan tepat, mengurangkan sisa: Kami menawarkan perkhidmatan pemotongan panjang tetap{0}}yang fleksibel. Kami boleh menyesuaikan saiz mengikut lukisan anda, membantu limbungan kapal anda menjimatkan sekurang-kurangnya 5% kos kimpalan dan pemotongan.
Komposisi kimia	C Kurang daripada atau sama dengan 0.21% Si Kurang daripada atau sama dengan 0.35% Mn Kurang daripada atau sama dengan 2.5% Kekotoran P dan S adalah sangat rendah.	"Perlembagaan-tahan kakisan" semula jadi: Kami mengawal ketat kandungan sulfur (S) dan fosforus (P). Ini memastikan bahawa plat keluli mempunyai ketahanan yang lebih baik terhadap koyakan lamina, dan walaupun terdedah kepada air laut untuk masa yang lama, ia kurang berkemungkinan untuk mengalami keretakan.
Sifat mekanikal	Kekuatan hasil Lebih besar daripada atau sama dengan 235 MPa Kekuatan tegangan 400 - 520 MPa Kadar pemanjangan Lebih besar daripada atau sama dengan 22%	Rasa selamat yang seimbang: Kekuatan hasil yang tinggi bermakna ia boleh menanggung berat kapal besar; manakala kadar pemanjangan yang tinggi menunjukkan bahawa ia bukan "keluli rapuh", dan mempunyai daya tahan yang lebih baik dalam perlanggaran atau ombak yang melampau, sekali gus menjaga keselamatan struktur kapal.
Ujian kesan	0 darjah Kesan Membujur (27 Joule)	"Penjaga" terhadap sejuk: Piawaian tahap CCS A-menghendaki plat keluli ini masih boleh menyerap sejumlah besar tenaga pada 0 darjah . Tidak kira sama ada kapal anda sedang belayar di laluan Artik atau di perairan tropika, plat keluli ini boleh mengekalkan sifat fizikal yang stabil.

Apakah senario yang digunakan terutamanya untuk plat keluli pembinaan kapal CCS A?

Struktur utama badan kapal

Ini termasuk plat bawah, plat sisi dan geladak, yang merupakan komponen besar yang menanggung tegasan utama.

Penyelenggaraan dan Penggantian Kapal

Untuk penggantian plat keluli semasa-tempoh dok kapal lama yang kering, perkhidmatan pemotongan panjang tetap-kami boleh memendekkan kitaran pembaikan kapal dengan ketara.

Tongkang dan dok terapung

Sesuai untuk pembinaan pelbagai tongkang sungai pedalaman dan luar pesisir, dengan keberkesanan-kos yang sangat tinggi.

Peralatan kejuruteraan marin

Modul untuk platform penggerudian, jentera pelabuhan, dsb., memerlukan struktur sokongan yang diperbuat daripada keluli{1}}tinggi.

siapa pilih kita?

10+ tahun pengalaman eksport keluli: Kami mahir-dalam keperluan pensijilan kastam pelbagai negara untuk import keluli (seperti pemeriksaan PSI), membantu anda mengelakkan risiko pelepasan kastam.
Operasi langsung kilang/kerjasama mendalam: Tiada orang tengah yang terlibat dalam margin keuntungan. Untuk pesanan-tan yang besar, kami boleh menawarkan kaedah pembayaran yang fleksibel sebanyak 30% bayaran pendahuluan + 70% pembayaran selepas menerima salinan bil muatan, membantu mengurangkan tekanan kewangan anda.
Perkhidmatan-sehenti: Dari pelabuhan domestik ke pelabuhan destinasi, kami menawarkan rangkaian penuh perkhidmatan termasuk pengisytiharan kastam eksport, pengasapan palet kayu dan insurans marin. Kami juga menyokong-pemeriksaan pihak ketiga (pemeriksa SGS/BV/kapal).

penyelesaian-sehenti

pasukan profesional

berkualiti tinggi

Rakan Kongsi kami

Kami dipercayai oleh

Penilaian Pengguna

Saya telah bekerjasama dengan pembekal ini selama empat tahun. Apa yang memberi saya ketenangan fikiran yang paling besar ialah dokumen mereka sentiasa boleh dipercayai. Untuk setiap kelompok plat keluli CCS A, MTC dihantar bersama-sama dengan barangan, dan pemeriksa CCS mengecapnya, dengan nombor relau dan nombor kelompok ditanda dengan jelas. Jabatan kualiti kami tidak perlu mengejar mereka untuk mendapatkan dokumen kerana mereka telah menghantar semua salinan imbasan sebelum penghantaran, membolehkan kami membuat persediaan untuk pemeriksaan lebih awal.

Encik Chen Wei

Singapura · Kumpulan Pembinaan dan Pembaikan Kapal Besar

Kami telah bekerjasama selama dua tahun sekarang. Perjalanan dari Pelabuhan Haiphong ke limbungan kapal kami mengambil masa 7 hingga 10 hari. Dengan semua dokumen yang diperlukan disediakan, pemeriksaan kapal telah diluluskan pada percubaan pertama. Apa yang kita perlukan dalam pembekal ialah seseorang yang 'tidak memerlukan penglibatan saya'.

Cik Nguyen Thi Hong

Haiphong · Kumpulan Pembinaan Kapal Vietnam

Sebaik sahaja kami memerlukan sekumpulan plat tebal (40mm) dengan pensijilan CCS dengan segera. Kami mencuba beberapa pembekal tetapi tidak ada yang mempunyai stok. Mereka kemudian memesan dari inventori mereka dan menghantarnya ke Pelabuhan Kodik dalam masa seminggu. Untuk kilang pembaikan kapal kami, masa adalah wang. Dengan pembekal sedemikian, kami boleh memberitahu pemilik kapal, 'Tidak masalah, kami boleh membaikinya.

Encik Rajesh Kumar

Kochi, India · Laman Pembaikan Kapal

Soalan Lazim

01. Apakah perbezaan antara plat keluli CCS A dan keluli struktur karbon biasa (seperti Q235B)?

Ini adalah isu yang sangat penting. Walaupun komposisi kimia dan penunjuk prestasi mekanikal kedua-duanya adalah serupa, perbezaan teras terletak pada sistem pensijilan.
CCS A: Setiap kelompok keluli mestilah -diluluskan oleh China Classification Society (CCS). Setiap nombor kelompok mempunyai sijil pemeriksaan kapal sendiri, dan permukaan plat keluli mesti mempunyai tanda setem keluli (termasuk nombor kelompok, kod kelompok dan tanda pensijilan). Apabila pemeriksa kapal menjalankan penerimaan di limbungan, mereka hanya mengiktiraf plat keluli dengan setem keluli dan sijil jaminan kualiti.
Keluli karbon biasa: Tanpa pengesahan masyarakat klasifikasi, ia tidak boleh digunakan untuk struktur utama kapal.
Secara ringkas, penggunaan plat keluli bukan-sebagai pengganti secara langsung akan mengakibatkan penolakan pemeriksaan kapal, malah menjejaskan pengeluaran permit pelancaran kapal.

02. Dokumen kualiti manakah yang akan disertakan bersama barang tersebut? Bolehkah versi elektronik disediakan untuk semakan awal?

Kami menyediakan dokumen standard berikut bersama-sama dengan barangan:
Pensijilan Kilang CCS (Salinan, dengan meterai rasmi)
Sijil Bahan (Sijil Ujian Kilang): Termasuk nombor relau, nombor kelompok, komposisi kimia dan nilai terukur sifat mekanikal, mematuhi piawaian EN 10204 3.1.
Senarai berat dan senarai pembungkusan
Laporan pemeriksaan-pihak ketiga (jika diminta oleh pelanggan untuk pemeriksaan SGS/BV)
Semua dokumen boleh disediakan sebelum penghantaran. Imbasan-tinggi tersedia untuk pra-semak anda. Sebaik sahaja anda mengesahkan bahawa ia betul, kami boleh meneruskan penghantaran.

03. Apakah julat ketebalan plat kapal CCS A? Bolehkah ia diproses menjadi-bahagian berbentuk khas?

Julat ketebalan kami meliputi 6mm hingga 150mm. Selain membekalkan plat segi empat tepat standard, kami juga menawarkan perkhidmatan pemprosesan seperti pemotongan api, pemotongan plasma, lenturan dan penggerudian. Jika anda mempunyai lukisan itu, kami boleh memprosesnya terus menjadi komponen kapal seperti rusuk, plat siku dan panel plat luar, mengurangkan masa pemprosesan di tapak-anda.

04.Apakah keadaan permukaan plat kapal? Adakah ia telah menjalani rawatan pencegahan karat?

Keadaan kilang ialah "Hot Rolled Black Surface". Untuk-pengangkutan laut jangka panjang atau penyimpanan luar, kami boleh menawarkan perkhidmatan "Bersalut Minyak" atau "Bersalut Primer" (biasanya cat kaya zink epoksi kelabu-) untuk mengelakkan berkarat semasa pengangkutan dan penyimpanan. Jika anda mempunyai keperluan salutan atau pembungkusan khusus, sila nyatakan mereka semasa siasatan.

05. Apakah tempoh penghantaran biasa? Bagaimanakah kita boleh memastikan penghantaran tepat pada masanya?

Standard specifications (thickness 10-50mm) are in ample stock and can be shipped within 7 days after payment. For non-standard specifications or large thicknesses (>80mm), kilang keluli perlu menjadualkan pengeluaran. Tempoh penghantaran adalah lebih kurang 30-45 hari. Kami mempunyai perjanjian jangka panjang dengan beberapa kilang keluli besar dan mempunyai kakitangan yang berdedikasi untuk membuat susulan terhadap kemajuan pengeluaran, mengemas kini laporan pengeluaran setiap minggu untuk memastikan jadual penghantaran anda tidak ditangguhkan.

Cool tags: plat pembinaan kapal ccs, pembekal plat pembinaan kapal China ccs, Deck သံမဏိပြား, ငါးဖမ်းလှေသံမဏိပြား, GB Certified Shipbuilding Steel ပန်းကန်, သင်္ဘောသံမဏိပြား, Source သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိပြား, ဂဟေဆော်သည့်သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိပြား

Plat Pembinaan Kapal CCS

Keluli binaan kapal-kekuatan tinggi yang memenuhi piawaian pensijilan masyarakat pengelasan CCS

Mengapa memilih plat keluli pembinaan kapal kami?

Maklumat asas produk

Apakah senario yang digunakan terutamanya untuk plat keluli pembinaan kapal CCS A?

Rakan Kongsi kami