Sifat keluli pembinaan kapal ABS DH36

ABS DH36ialah gred keluli struktur berkekuatan tinggi-yang diluluskan olehBiro Perkapalan Amerika (ABS) untuk digunakan dalam pembinaan kapaldan projek kejuruteraan luar pesisir. Sebagai salah satu bahan yang paling banyak dinyatakan dalam pembinaan marin komersial, memahami sifatnya adalah penting untuk arkitek tentera laut, jurutera dan profesional perolehan. Gred ini ditakrifkan sebagai keluli "kekuatan lebih tinggi" dengan kekuatan hasil tertentu minimum 355 MPa (51 ksi).

Penamaan DH36 memberikan maklumat penting tentang ciri-ciri keluli. "D" menunjukkan tahap kualiti dan suhu semasa ujian kesan takuk Charpy V-dijalankan (-20 darjah /-4 darjah F). "H" menandakan keluli struktur berkekuatan tinggi- manakala "36" merujuk kepada kekuatan hasil minimum 36 ksi (kira-kira 355 MPa) dalam unit imperial. Sebagai perbandingan, AH36 diuji kesan pada 0 darjah , manakala EH36 diuji pada -40 darjah , menjadikan DH36 sesuai untuk keadaan perkhidmatan cuaca sejuk sederhana.

Komposisi kimia ABS DH36 dikawal dengan teliti untuk mencapai sifat mekanikal yang diingini sambil mengekalkan kebolehkimpalan yang baik. Keluli mengandungi unsur pengaloian mikro yang menyumbang kepada penghalusan bijirin dan pengukuhan kerpasan.

Struktur mikro tipikal ABS DH36 terdiri daripada kira-kira 75-83% ferit dan 17-25% pearlit, dengan koloni pearlit diedarkan dalam formasi berjalur sejajar dengan arah guling . Kehadiran unsur pengaloian mikro seperti niobium, vanadium, dan titanium menggalakkan penghalusan bijirin dan meningkatkan keseimbangan kekuatan-keliatan keluli.

Ciri-ciri Kekuatan

ABS DH36 mempamerkan sifat mekanikal yang konsisten merentasi pelbagai julat ketebalan:

Ujian kesan takuk Charpy V-pada -20 darjah ialah keperluan yang menentukan untuk keluli DH36. Nilai tenaga impak minimum berbeza dengan ketebalan plat:

ABS DH36 dihasilkan dalam pelbagai dimensi untuk menampung pelbagai aplikasi struktur:

Pinggan: Ketebalan dari 4mm hingga 260mm, lebar hingga 4000mm, dan panjang sehingga 12000mm atau lebih.

Sudut: Tersedia sebagai sudut sama, tidak sama dan terbalik, dengan saiz antara 3×20×20mm hingga 35×250×250mm.

Pemprosesan Tambahan: Bahan boleh dibekalkan dengan pelbagai rawatan haba termasuk dinormalkan, dipadamkan dan dibaja, TMCP (Pemprosesan Kawalan Mekanikal Termal) dan sebagai-keadaan bergolek. Ujian arah Z-pilihan (Z15, Z25, Z35) boleh ditentukan untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan yang lebih baik terhadap koyakan lamellar.

mengapa memilih plat keluli pembinaan kapal DH36?

 

Keluli pembinaan kapal ABS DH36 mewakili bahan-seimbang yang menawarkan kekuatan tinggi, keliatan cemerlang pada -20 darjah dan kebolehkimpalan yang baik. Penerimaannya oleh masyarakat pengelasan utama di seluruh dunia, digabungkan dengan sifat mekanikalnya yang konsisten merentasi julat ketebalan yang luas, menjadikannya pilihan pilihan untuk aplikasi struktur marin dan luar pesisir. Apabila memilih ABS DH36, jurutera harus mempertimbangkan bentuk produk yang diperlukan, ketebalan, keperluan ujian impak dan sebarang spesifikasi tambahan seperti sifat arah Z atau keadaan rawatan haba khusus.

 

penyelesaian-sehenti

pasukan profesional

berkualiti tinggi

Bagaimana Untuk Bekerjasama Dengan Kami?

Pilih kumpulan keluli YUXIN, dan apa yang anda beli bukan sekadar plat keluli, tetapi juga sistem jaminan yang lengkap dan rasa tanggungjawab.

alamat kami

Tianjin, China

Nombor Telefon

(86)-15937221771(WeChat)

(86)-15837212056(WhatsApp)

E-mel

info@chinasteelcompany.com

Soalan Lazim

 

 

01. Apakah maksud sebutan "DH36" dalam keluli pembinaan kapal ABS?

"D" menunjukkan tahap kualiti keluli dan menyatakan bahawa ujian hentakan takuk Charpy V-dijalankan pada-20 darjah. "H" bermaksudkeluli struktur kekuatan tinggi-, dan "36" merujuk kepada kekuatan hasil minimum bagi36 ksi(kira-kira 355 MPa). Ini menjadikan DH36 sesuai untuk keadaan perkhidmatan marin-cuaca sejuk sederhana.

02. Apakah perbezaan antara ABS AH36 dan DH36?

Perbezaan utama terletak padasuhu ujian kesan. AH36 diuji pada0 darjah, manakala DH36 diuji pada suhu yang lebih rendah iaitu-20 darjah, memberikan keliatan yang lebih baik dalam persekitaran yang lebih sejuk. Kedua-dua gred berkongsi kekuatan hasil minimum yang sama iaitu 355 MPa. Untuk keadaan yang lebih sejuk, EH36 diuji pada -40 darjah .

03. Bolehkah keluli ABS DH36 dikimpal dengan mudah?

Ya, ABS DH36 menawarkankebolehkimpalan yang sangat baik, menjadikannya ideal untuk-pembinaan kapal komersial volum tinggi. Proses kimpalan biasa termasukFluks-Kimpalan Arka Berteras (FCAW)danKimpalan Arka Terendam (SAW). Menggunakan bahan habis terperingkat dengan betul (seperti gred ABS 3YSA atau 3YM) memastikan sambungan yang kuat dan boleh dipercayai tanpa pemanasan awal khas dalam kebanyakan kes.

04. Apakah aplikasi tipikal keluli ABS DH36?

ABS DH36 digunakan secara meluas dalamstruktur badan kapal, termasuk pengangkut pukal, kapal tangki, kapal kontena dan kapal pesiar. Ia juga dinyatakan untukplatform luar pesisir, unit penggerudian mudah alih dan sambungan paip platform. Gabungan kekuatan tinggi, keliatan suhu rendah-yang baik dan kebolehkimpalan menjadikannya pilihan pilihan untuk kejuruteraan struktur marin dan luar pesisir.

Perolehan-sehenti pemprosesan keluli China

Melalui pemahaman dan pemendakan keluli selama bertahun-tahun, Yuxin Group kini telah menjadi pemprosesan dan pengilang keluli matang, menyediakan pelbagai produk untuk banyak syarikat pembinaan dan syarikat struktur keluli di seluruh dunia. Terima kasih kepada profesionalisme dan integriti Kumpulan Yuxin, ia telah menjadi-perusahaan yang terkenal di dunia.

Hantar Pertanyaan Sekarang